Son Dakika

Marş Dinamosu Ne İşe Yarar? En Yaygın Arıza Belirtileri Nelerdir?

Marş dinamosu ne işe yarar ve marş dinamosu arıza belirtileri nelerdir? Aracınız çalışmıyor veya marş basmıyorsa sebebi bu parça olabilir. Arıza nedenleri ve detaylar yazımızda. Sabah aracınıza binip kontağı çevirdiğinizde duyduğunuz o ilk çalışma sesi, aslında aracın en kritik parçalarından biri olan marş dinamosu sayesinde gerçekleşir. Sürücüler genellikle bu parçanın önemini, araç çalışmadığında veya “tık”…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
Marş Dinamosu Ne İşe Yarar? En Yaygın Arıza Belirtileri Nelerdir?

Marş dinamosu ne işe yarar ve marş dinamosu arıza belirtileri nelerdir? Aracınız çalışmıyor veya marş basmıyorsa sebebi bu parça olabilir. Arıza nedenleri ve detaylar yazımızda.

Sabah aracınıza binip kontağı çevirdiğinizde duyduğunuz o ilk çalışma sesi, aslında aracın en kritik parçalarından biri olan marş dinamosu sayesinde gerçekleşir. Sürücüler genellikle bu parçanın önemini, araç çalışmadığında veya “tık” sesi gelip motor dönmediğinde anlar. Peki, araç motorunu harekete geçiren bu sistem nasıl çalışır ve bozulduğunu nasıl anlarsınız? Bazen marşa bastığınızda kaçırma sesi yani sanki dinamo dişlisi kaçırıyor gibi ses yapar.

Bu yazımızda marş dinamosunun görevlerini, en sık görülen arıza belirtilerini ve çözüm yollarını inceledik. Marş dinamosu ne işe yarar ve marş dinamosu arıza belirtileri nelerdir? Böyle bir durumda hemen servise başvurun.

Marş Dinamosu Ne İşe Yarar?

Halk arasında marş motoru olarak da bilinen marş dinamosu, aküden aldığı elektrik enerjisini mekanik enerjiye çeviren parçadır. Temel görevi, aracın motorundaki krank milini döndürerek motorun ilk hareketini almasını sağlamaktır. Marş dinamosu ne işe yaradığını anlamazsanız usta usta dolaşır bir sürü gereksiz masrafa girersiniz.

Kontağı çevirdiğiniz anda aküden gelen elektrik akımı marş dinamosuna ulaşır. Dinamo üzerindeki dişli (marş dişlisi), motorun volan dişlisi ile kenetlenir ve onu döndürür. Motor kendi kendine çalışmaya başladığı anda (yanma gerçekleştiğinde) marş dinamosunun görevi biter ve dişli geri çekilir. Kısacası, aracın “start” tuşudur.

Marş Dinamosu Arıza Belirtileri Nelerdir?

Arızalı marş dinamosu kömürü ve yanmış sargı

Marş sistemi arızaları genellikle aniden ortaya çıkmaz; öncesinde size bazı sinyaller verir. Eğer aşağıdaki belirtilerden birini yaşıyorsanız, marş dinamosu veya bağlantılı parçalarda sorun olabilir:

Tık Sesi Geliyor Ama Araç Çalışmıyor Kontağı çevirdiğinizde motor dönmüyor, sadece kaputun altından tek bir “tık” sesi duyuyorsanız, bu en yaygın marş dinamosu (veya marş otomatiği) arıza belirtisidir. Dişli ileri itiliyor ancak dönme hareketi sağlanamıyor demektir.

 Marşın Yavaş Dönmesi (Ağır Devir) Motor çalışırken sanki akü bitikmiş gibi “gııı… gııı…” şeklinde zorlanarak dönüyorsa, marş dinamosunun kömürleri bitmiş veya yastıkları aşınmış olabilir. Not: Bu durum zayıf aküden de kaynaklanabilir, kontrol edilmelidir.

 Marş Kaçırması (Boşa Dönme Sesi) Kontağı çevirdiğinizde yüksek devirli bir vınlama sesi (elektrik süpürgesi sesi gibi) duyuyor ama motor hiç dönmüyorsa, marş dişlisi volanı tutamıyor ve boşa dönüyor demektir. Buna “marş kaçırması” denir.

4Yanık Kokusu veya Duman Marşa uzun süre basılı tutmak, dinamonun aşırı ısınmasına ve iç sargıların yanmasına neden olabilir. Kaput altından gelen yanık plastik veya elektrik kokusu, dinamonun yandığına işaret edebilir.

 Marşın Takılı Kalması Araç çalıştıktan sonra marş dişlisi geri çekilmezse, motorun devriyle birlikte marş dinamosu da dönmeye devam eder. Bu durum çok gürültülü bir ses çıkarır ve parçanın kısa sürede tamamen dağılmasına neden olur.

 Sabah marşa basıtınız ses geldi ama çalışmıyor bir kaç marş basmadan sonra aracınız çalışıyorsa kesinlikle bir elektirik ustasına gitmenizi öneririz.

Marş Dinamosu Neden Bozulur?

Otomobil motorunda marş dinamosu konumu ve montaj yeri

Bu parça dayanıklı olsa da zamanla aşınır. En sık görülen arıza nedenleri şunlardır:

Kömürlerin Bitmesi: En sık rastlanan ve onarımı en kolay sorundur.

Marş Otomatiği Arızası: Elektriği ileten parçanın işlevini yitirmesidir.

Volan Dişlisinin Aşınması: Marş dişlisi sağlam olsa bile, volan dişlisi sıyrılmışsa kavrama yapamaz.

Aşırı Zorlama: Soğuk havalarda veya araç çalışmadığında inatla marşa uzun süre basmak dinamoyu yakabilir.

Konu Sonuç

Aracınızın kalbi motorsa, o kalbi çalıştıran şok cihazı marş dinamosudur. Yukarıdaki arıza belirtilerinden birini fark ettiğinizde vakit kaybetmeden bir oto elektrik servisine başvurmanız, yolda kalmanızı ve daha büyük masrafları önleyecektir. Marş dinamosu aracı çalıştıramadığı için acaba beznin pompasımı bozuldu. Diye boşuna masraf etmeyin direk elektirik ustasına uğrayın sorun çözülecektir.  Mutlaka araç arızalarında elektiriksel konularda işini bilen ustalara danışın. Her ustayım diyen işi biliyor anlamına gelmez.

 

Yorum Yap

Benzer Haberler
Chrysler Yedek Parça Sorunsuz Bir Onarım Süreci
Chrysler Yedek Parça Sorunsuz Bir Onarım Süreci
Hyundai EPS Elektrikli Direksiyon Beyni Kronik Sorunu
Hyundai EPS Elektrikli Direksiyon Beyni Kronik Sorunu
Motor Yağ Sensörü Ne İşe Yarar Arızalı Alduğunu Nasıl Anlarız
Motor Yağ Sensörü Ne İşe Yarar Arızalı Alduğunu Nasıl Anlarız
Otomobil Ömrünü Uzatan Yedek Parçalar
Otomobil Ömrünü Uzatan Yedek Parçalar
Opel Corsa En Çok Arıza Çıkartan Yedek Parçası
Opel Corsa En Çok Arıza Çıkartan Yedek Parçası
Sahte Yanıltıcı Yedek Parça Nasıl Anlaşılır
Sahte Yanıltıcı Yedek Parça Nasıl Anlaşılır
yedi24ilan

Otomobil yedek parça dünyasındaki yenilikler. Otomobil bakım rehberleri ve teknik ipuçları tek adreste. Sürüş güvenliğiniz ve araç performansınız için hazırladığımız içerikleri keşfedin.

Yedi24ilan.com