Aracınızı satmaya karar verdiniz, alıcıyla anlaştınız ve sıra en kritik aşamaya geldi: Oto Ekspertiz. Peki, aracınız bu sınavdan tam not alabilecek mi? Basit bir ampul arızası veya eksik motor suyu yüzünden satışın iptal olmasını istemiyorsanız, ekspertiz öncesi bu hazırlık listesine mutlaka göz atın. İkinci el araç piyasasında güvenin anahtarı şeffaflıktır. Ancak bazen araç sahipleri, araçlarının…
Aracınızı satmaya karar verdiniz, alıcıyla anlaştınız ve sıra en kritik aşamaya geldi: Oto Ekspertiz. Peki, aracınız bu sınavdan tam not alabilecek mi? Basit bir ampul arızası veya eksik motor suyu yüzünden satışın iptal olmasını istemiyorsanız, ekspertiz öncesi bu hazırlık listesine mutlaka göz atın.
İkinci el araç piyasasında güvenin anahtarı şeffaflıktır. Ancak bazen araç sahipleri, araçlarının aslında sağlam olduğunu bilseler de, bakımsızlıktan kaynaklanan ufak detaylar yüzünden ekspertiz raporunda “kusurlu” görünebilirler. Yedi24ilan.com Otomobil Rehberi olarak, aracınızı ekspertize sokmadan önce yapmanız gereken, maliyeti düşük ama etkisi büyük hazırlıkları derledik.
İşte aracınızın değerini koruyacak o kontrol listesi: Burada ekspertise gitmeden önceki ön hazırlık safasından bahsedeceğiz.
Kirli bir araba, alıcıda ve ekspertiz ustasında bilinçaltı olarak “bakımsız araba” algısı yaratır.
İç Temizlik Koltuklardaki lekeler, kötü koku veya torpidodaki tozlar aracın yıpranmış olduğu hissini verir. Ekspertize gitmeden önce mutlaka detaylı bir iç temizlik yaptırın.
Dış Yıkama Çamurlu bir kaporta, boyadaki kılcal çizikleri gizleyebilir gibi düşünülse de, ekspertiz makineleri boya kalınlığını (mikron) ölçerken temiz yüzeye ihtiyaç duyar. Temiz ve parlak (pasta cilası yapılmış) bir araç her zaman 1-0 önde başlar.
Ekspertiz raporlarında en sık karşılaşılan “hafif kusur” maddelerinden biri patlak ampullerdir.
Kontrol Edin Farlar, stop lambaları, sinyaller, plaka lambası ve iç aydınlatmaların çalıştığından emin olun.
Neden Önemli? 50 TL’lik bir ampulün yanmaması, alıcının gözünde “Acaba elektrik tesisatında sorun mu var?” şüphesi uyandırabilir.
Ekspertiz sırasında kaput açıldığında, eksik sıvılar aracın ihmal edildiğinin en büyük kanıtıdır.
Motor Yağı Yağ çubuğunu çekin, seviye düşükse tamamlayın.
Soğutma Suyu (Antifriz) Genleşme kabındaki su seviyesini kontrol edin.
Cam Suyu Evet, cam suyu bile önemli! Silecekleri denerken su gelmemesi, basit ama negatif bir puandır.
Araç çalışırken gösterge panelinde yanan herhangi bir arıza ışığı (Motor arıza lambası, Airbag, ABS vb.), satışı o anda bitirebilir.
Sensör Hataları: Bazen basit bir oksijen sensörü veya kirli bir yakıt filtresi motor arıza ışığını yakabilir.
Çözüm: Ekspertize gitmeden önce sanayide bir ustaya uğrayıp aracı bilgisiyara bağlatın. Basit bir hataysa sildirmek veya küçük bir parça değişimiyle söndürmek, araç başında binlerce lira pazarlık payı vermekten çok daha karlıdır.
Lastiklerinizin diş derinliği yasal sınırın üzerindeyse bile, inik lastikler aracın yol tutuş testinde kötü sonuçlar vermesine neden olabilir.
Basınç Ayarı 4 lastiğin de hava basınçlarını fabrika verilerine göre ayarlayın.
Stepne: Bagajdaki yedek lastiğin (varsa) sağlam olduğunu kontrol edin.
Ekspertiz uzmanları, stepne havuzunu ve bagaj iç saclarını kontrol etmek için bagajı boşaltmak zorundadır.
Kişisel Eşyalar Bagajdaki gereksiz eşyaları, piknik sandalyelerini, spor çantalarını önceden çıkarın. Bu, aracın daha geniş ve düzenli görünmesini sağlar.
Evraklar Yedek anahtar, kullanım kılavuzu ve varsa geçmiş servis bakım faturalarını yanınıza alın. Bakım geçmişi olan bir araç, alıcıya her zaman daha fazla güven verir.
Ekspertize gitmeden 1 saat önce bu listeyi okuyun.
Araç içi ve dışı yıkandı mı?
Motor yağı ve suyu tam mı?
Tüm farlar ve sinyaller yanıyor mu?
Lastik havaları tam mı?
Gösterge panelinde arıza ışığı var mı?
Ruhsat, yedek anahtar ve bakım kartları yanınızda mı?
Sonuç: Ekspertiz, aracınızın röntgeninin çekildiği yerdir. Saklayacak bir kusurunuz yoksa, yukarıdaki küçük dokunuşları yaparak aracınızın gerçek değerini ortaya çıkarabilirsiniz. Aracınızı değerinde satmak ve en doğru alıcıyla buluşmak için ilanınızı ilan siteleri üzerinden ücretsiz oluşturabilirsiniz.
SSS
Soru 1: Ekspertiz ücretini alıcı mı satıcı mı öder? Cevap 1: Piyasa teamüllerine göre ekspertiz ücretini genellikle alıcı öder. Ancak raporda satıcının beyan etmediği ciddi bir kusur (değişen parça, motor arızası vb.) çıkarsa, ücreti satıcının ödemesi veya masrafın paylaşılması etik olarak beklenir.
Soru 2: Oto ekspertiz işlemi ortalama ne kadar sürer? Cevap 2: Seçilen ekspertiz paketinin kapsamına (sadece kaporta, full paket vb.) göre değişmekle birlikte, detaylı bir oto ekspertiz işlemi ortalama 30 ile 60 dakika arasında tamamlanmaktadır.
Soru 3: Araba kirli olsa ekspertiz yapılır mı? Cevap 3: Ekspertiz yapılır ancak araç çok kirli veya çamurluysa boya ölçüm cihazı (mikron makinesi) sağlıklı sonuç vermeyebilir. Ustaların boya hatalarını ve çizikleri net görebilmesi için ekspertiz öncesi dış yıkama şiddetle tavsiye edilir.
Soru 4: Ekspertizden önce motoru yıkatmak doğru mu? Cevap 4: Hayır, ekspertizden hemen önce motoru tazyikli suyla yıkatmak önerilmez. Bu işlem hem olası yağ kaçaklarını gizleyerek alıcıyı yanıltabilir hem de motor sensörlerine zarar vererek arıza ışığının yanmasına sebep olabilir.
Soru 5: Ekspertiz raporu kaç gün geçerlidir? Cevap 5: Ekspertiz raporu, aracın o anki durumunu belgeler. Araç servisten çıktıktan 1 saat sonra bile kaza yapabileceği veya parça değişebileceği için teknik olarak raporun “süresi” yoktur, anlık durum tespitidir.
Yorum Yap